根據(jù)中國(guó)物流信息中心數(shù)據(jù),4月份我國(guó)電商物流指數(shù)延續(xù)上升勢(shì)頭,業(yè)務(wù)總量指數(shù)顯著回升,反映出居民消費(fèi)需求旺盛及經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力強(qiáng)勁1。隨著“五一”假期旅游消費(fèi)潛力釋放,疊加部分外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕,預(yù)計(jì)5月電商物流指數(shù)將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。專家指出,這一趨勢(shì)體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的靈活性與消費(fèi)市場(chǎng)的深度韌性。
江蘇省通過(guò)“數(shù)字供應(yīng)鏈+多式聯(lián)運(yùn)”模式,整合200萬(wàn)+自然人司機(jī)和8萬(wàn)+個(gè)體戶船東資源,為物流企業(yè)提供財(cái)稅合規(guī)解決方案,降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),21列回程班列滿載國(guó)際貨物返程江蘇,南京、蘇州等地重點(diǎn)保障LG家電、電梯部件等高附加值產(chǎn)品出口,推動(dòng)區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展。
近期外賣(mài)、快遞行業(yè)頻現(xiàn)隱私泄露事件,如成都用戶因商品信息暴露遭騎手騷擾。專家強(qiáng)調(diào),根據(jù)《個(gè)人信息保護(hù)法》,配送員僅需獲取地址和虛擬號(hào)碼,商品明細(xì)等敏感信息屬非必要范疇。平臺(tái)需優(yōu)化技術(shù)手段(如全虛擬號(hào)碼加密)并加強(qiáng)權(quán)限管控,監(jiān)管部門(mén)建議將違規(guī)企業(yè)列入黑名單公示,推動(dòng)《快遞暫行條例》增設(shè)隱私保護(hù)專章6。
飛力達(dá)等企業(yè)通過(guò)部署自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、AI視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)及智能調(diào)度技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空間利用率提升20%以上。同時(shí),行業(yè)積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo),采用節(jié)能設(shè)備降低能耗,如某企業(yè)通過(guò)設(shè)備維護(hù)優(yōu)化減少30%故障率,為物流數(shù)智化與綠色化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐樣本9。
中美貿(mào)易談判重申“相互尊重、平等協(xié)商”原則,英國(guó)與美國(guó)達(dá)成關(guān)稅協(xié)議,降低汽車出口壁壘,或?qū)缇澄锪魍ǖ喇a(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。國(guó)內(nèi)方面,深圳證監(jiān)局強(qiáng)化私募基金在物流領(lǐng)域的合規(guī)監(jiān)管,要求投資運(yùn)作不得損害投資者權(quán)益11。